Der BDI hat uns sein umfangreiches Positionspapier zu den Logistikanforderungen der verladenden Industrie zur Verfügung gestellt. Das Papier enthält Vorschläge zur Stärkung eines nachhaltigen und wettbewerbsfähigen Güterverkehrs. Hierzu zählen auch zahlreiche bbs-Positionen, etwa

• die Sicherstellung bedarfsgerechter Investitionen in die Straßeninfrastruktur,
• die verbesserte Förderung alternativer Antriebe,
• die Erweiterung der Kapazitäten auf der Schiene einschließlich der Erhöhung der Zahl der Gleisanschlüsse,
• die Sanierung und der Ausbau der Wasserstraßen sowie
• Vereinfachungen bei Großraum- und Schwertransporten.

Erfreulich ist insbesondere, dass in dem Papier auch die Forderung nach einer Anhebung des zulässigen Gesamtgewichts im Straßengüterverkehr auf 44 Tonnen als Beitrag zur CO2-Minderung Berücksichtigung gefunden hat (vgl. Punkt 1.3.2, Seite 14). Somit ist dieser Punkt nun offizielle BDI-Position und wird trotz weiterhin bestehender Bedenken in der Politik in der öffentlichen Diskussion mehr Gewicht erhalten.