Der bbs hat eine Tabelle zum Güterverkehr mit Steine-Erden-Erzeugnissen, die auf der Basis von Abfragen bei den bbs-Mitgliedsverbänden sowie bei Unternehmen erstellt wurde, finalisiert.

Danach werden jährlich (basierend auf der Produktion 2018) gut 900 Mio. Tonnen Steine-Erden-Güter transportiert. Davon entfällt etwa die Hälfte auf Kies, Sand und Naturstein. Bezogen auf die transportierte Menge hat der Lkw einen Anteil am Modal Split von 91 %; auf die Bahn und das Binnenschiff entfallen knapp 6 bzw. gut 3 %. Bezogen auf die Verkehrsleistung (transportierte Menge x Transportentfernung), die in der Steine-Erden-Industrie insgesamt gut 65 Mrd. Tonnenkilometer (tkm) beträgt, ist der Anteil von Bahn und Binnenschiff hingegen deutlich höher, da die Bahn- und Schiffstransporte im Regelfall deutlich länger sind als die Straßentransporte (Lkw: 52 km, Bahn: 233 km, Binnenschiff: 195 km). Bei der Verkehrsleistung hat der Lkw einen Anteil von gut 70 %, Schiene und Wasserstraße kommen auf knapp 20 bzw. knapp 10 %.